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Réglementation · · Mis à jour : 20 avril 2026

Borne de recharge en entreprise : obligations, coûts et devis sous 48h

Depuis le 1er janvier 2025, tout parking d’entreprise de plus de 20 places doit être équipé d’au moins une borne de recharge, sous peine d’une amende de 7 500 € par an et par parking. Seuils exacts, exemptions, coûts réels et comment obtenir 3 devis d’installateurs IRVE sous 48h.

Parking d’entreprise équipé de bornes de recharge pour véhicules électriques
Sommaire

Résumé

Depuis le 1er janvier 2025, tout parking d’entreprise de plus de 20 places doit être équipé d’au moins une borne de recharge, sous peine d’une amende de 7 500 € par an et par parking. Cet article détaille les obligations légales, les exemptions possibles, les coûts réels d’installation et les délais de raccordement, puis explique comment Bornly permet d’obtenir jusqu’à 3 devis d’installateurs IRVE certifiés sous 48h partout en France.

Votre parking est-il concerné ? Vérifiez en 30 secondes

La règle est simple : plus de 20 places de stationnement dans un bâtiment non résidentiel existant = obligation d'installer au moins une borne depuis le 1er janvier 2025.

Un point que beaucoup de responsables ratent : les places PMR entrent dans le décompte. Un parking de 17 places standards + 4 places handicapés = 21 places. L'obligation s'applique.

Le seuil concerne tous les bâtiments tertiaires : bureaux, commerces, hôtels, entrepôts, établissements de santé, ERP. Peu importe que le parking soit couvert ou extérieur.

Ce que la loi impose exactement

Bâtiments existants (construits avant le 11 mars 2021)

L'obligation est en vigueur depuis le 1er janvier 2025. Pour chaque tranche de 20 places, vous devez disposer d'au moins un point de recharge opérationnel :

  • 20 à 39 places → 1 borne minimum
  • 40 à 59 places → 2 bornes minimum
  • 60 à 79 places → 3 bornes minimum
  • Au-delà de 200 places → 2 bornes PMR requises, dont une exclusivement réservée

Au moins une borne doit être sur un emplacement aux dimensions légales PMR. Ce n'est pas optionnel.

Bâtiments neufs (permis déposé après le 11 mars 2021)

Pré-équipement de 20 % des places requis dès le permis de construire, plus installation effective d'au moins une borne pour tout parking dépassant 10 places.

Bâtiments rénovés

Tout chantier de rénovation importante déclenche les mêmes obligations que le neuf. Si le coût des équipements IRVE dépasse 7 % du coût total de la rénovation, une dérogation est possible — mais elle doit être documentée et justifiée formellement.

L'amende : 7 500 € par an, sans plafond

La sanction est de 7 500 € par an, applicable à chaque parking non conforme. Elle est reconductible automatiquement tant que la mise en conformité n'est pas effectuée — il n'y a pas de plafond dans le temps.

Une entreprise qui n'a pas agi depuis janvier 2025 a déjà une année d'amende au compteur. Les contrôles se renforcent en 2026 avec les nouvelles obligations liées au règlement européen AFIR.

Les exemptions : qui n'est pas concerné

Taille de l'entreprise

Les sociétés de moins de 250 salariés avec un chiffre d'affaires annuel inférieur à 50 millions d'euros ne sont pas tenues d'équiper leurs bâtiments existants. Elles doivent en revanche installer la signalisation réglementaire lors de constructions neuves ou de rénovations importantes.

Coût disproportionné ou impossibilité technique

Si le coût du raccordement dépasse 7 % du montant total des travaux lors d'une rénovation, une dérogation est possible. Elle doit être documentée sérieusement. Une impossibilité technique avérée (absence totale de capacité électrique) peut également justifier un report, avec justification formelle.

Si vous hésitez sur votre situation, un installateur IRVE peut évaluer votre cas lors d'une visite technique.

Les aides en 2026 : la situation a changé

Le programme Advenir ne finance plus les parkings d'entreprise en 2026 pour la grande majorité des cas. Depuis le 1er janvier 2026, les parkings salariés standards ne sont plus éligibles.

Ce qui reste disponible

  • TVA à 20 % : taux normal pour les locaux professionnels, pas de taux réduit.
  • Amortissement fiscal : les équipements IRVE sont amortissables, ce qui réduit la base imposable. À voir avec votre expert-comptable.
  • Aides régionales : certaines collectivités maintiennent des dispositifs pour les entreprises. Variables et changeantes — votre installateur IRVE local connaît généralement les dispositifs actifs.
  • Tiers-investissement : des opérateurs (Freshmile, Driveco, ChargeGuru, Mob-Energy…) financent et exploitent les bornes à leurs frais en échange d'un contrat de gestion. Pertinent sur les parkings à fort taux d'utilisation.

Ce que ça coûte vraiment

Borne 7 kW — le standard pour un parking salarié

  • Fourniture + pose : 800 à 2 500 € par point de recharge
  • Raccordement Enedis : 500 à 3 000 € selon distance et puissance disponible

Borne 22 kW — pour stationnements courts ou visiteurs

  • Fourniture + pose : 2 000 à 6 000 € par point
  • Raccordement Enedis : similaire

Exemple concret : parking de 40 places

Obligation : 2 bornes minimum. Budget estimé : matériel + pose 3 000 € + raccordement 1 500 € = environ 4 500 € HT, avant négociation. Pour un parking de 100 places (5 bornes), comptez 10 000 à 25 000 € selon la configuration du site.

Le délai de raccordement Enedis : le point qui bloque tout

Entre le dépôt de la demande de raccordement et la mise en service, Enedis prend 4 à 8 semaines en moyenne — parfois plus en région parisienne ou en période de forte demande. Du devis à la mise en service complète, comptez 6 à 14 semaines. Si vous n'avez pas encore demandé de devis, vous prenez le risque d'accumuler une nouvelle année d'amende.

Borne 7 kW ou 22 kW pour un parking d'entreprise ?

Pour un usage salarié standard — stationnement entre 8h et 18h — la borne 7 kW est suffisante dans la plupart des cas. Elle recharge entre 6 et 10 heures, ce qui correspond exactement à une journée de travail. L'installation est moins coûteuse et les contraintes électriques plus légères.

La borne 22 kW se justifie si vos salariés stationnent moins de 4 heures, ou si vous accueillez des visiteurs avec des besoins de recharge rapides. Elle nécessite que les véhicules acceptent la charge triphasée.

Règle pratique : à budget égal, mieux vaut équiper plus de places en 7 kW que moins de places en 22 kW. Vous couvrez plus de salariés et répondez mieux à l'obligation légale.

Gestion et facturation des recharges salariés

Avec badge RFID ou application : chaque salarié a un identifiant, chaque session est enregistrée individuellement. Vous pouvez rembourser les recharges professionnelles ou les facturer selon votre politique interne.

Borne libre d'accès : plus simple à gérer, sans suivi individuel. Convient aux petits parkings ou aux entreprises qui absorbent le coût de l'électricité sans vouloir le refacturer.

Sur le plan fiscal, la mise à disposition d'une borne sur le lieu de travail n'est en principe pas un avantage en nature lorsque l'installation est réalisée par l'employeur sur son site — à confirmer avec votre expert-comptable.

Comment Bornly vous accompagne

Bornly met en relation les entreprises avec des installateurs certifiés IRVE intervenant sur leur secteur. Le service est 100 % gratuit pour les entreprises : nous sommes rémunérés par les installateurs en tant qu'indicateur d'affaires.

En 3 minutes, notre simulateur qualifie votre projet (taille du parking, configuration, contraintes électriques) et vous met en relation avec jusqu'à 3 installateurs IRVE qui vous contactent avec des devis sous 48h. Nous intervenons partout en France : Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Lille, Nice, Nantes, Strasbourg et bien d'autres.

Si votre parking dépasse 20 places et que vous n'êtes pas encore équipé, chaque semaine qui passe aggrave votre situation réglementaire. La mise en conformité prend entre 6 et 14 semaines — mieux vaut lancer le projet maintenant.

Questions fréquentes

À partir de quand les parkings d’entreprise doivent-ils être équipés de bornes de recharge ?
Depuis le 1er janvier 2025, tout parking d’entreprise de plus de 20 places situé dans un bâtiment non résidentiel existant doit être équipé d’au moins une borne de recharge opérationnelle. Le nombre minimal de bornes augmente ensuite par tranche de 20 places, avec des exigences spécifiques pour les emplacements PMR au-delà de 200 places.
Comment se calcule le seuil des 20 places pour l’obligation de borne en entreprise ?
Le seuil s’apprécie en additionnant toutes les places de stationnement du parking, y compris les places PMR. Par exemple, un parking avec 17 places standards et 4 places handicapés totalise 21 places et est donc soumis à l’obligation d’installer au moins une borne de recharge. Le type de bâtiment (bureaux, commerces, hôtels, entrepôts, ERP) n’a pas d’incidence sur ce calcul.
Quel est le montant de l’amende en cas de non-conformité ?
L’amende est de 7 500 € par an et par parking non conforme. Elle est reconductible automatiquement tant que la mise en conformité n’est pas réalisée et ne comporte pas de plafond dans le temps. Une entreprise qui n’a pas agi depuis janvier 2025 peut donc cumuler plusieurs années d’amende pour un même site.
Quelles entreprises sont exemptées de l’obligation d’installer des bornes sur les bâtiments existants ?
Les entreprises de moins de 250 salariés avec un chiffre d’affaires annuel inférieur à 50 millions d’euros ne sont pas tenues d’équiper leurs bâtiments existants, même si leurs parkings dépassent 20 places. Elles restent toutefois concernées par les obligations applicables en cas de construction neuve ou de rénovation importante, notamment en matière de pré-équipement et de signalisation.
Combien coûte l’installation de bornes de recharge sur un parking d’entreprise ?
Pour une borne 7 kW, la fourniture et la pose coûtent généralement entre 800 et 2 500 € par point de recharge, auxquels s’ajoutent 500 à 3 000 € pour le raccordement Enedis selon la configuration du site. Pour une borne 22 kW, la fourniture et la pose varient entre 2 000 et 6 000 € par point. Par exemple, un parking de 40 places avec 2 bornes 7 kW représente un budget d’environ 4 500 € HT, raccordement inclus, avant négociation.
Faut-il privilégier des bornes 7 kW ou 22 kW pour un parking salarié ?
Pour un usage salarié classique avec des véhicules stationnés entre 8 et 10 heures, les bornes 7 kW sont généralement suffisantes, moins coûteuses et moins exigeantes en puissance électrique. Les bornes 22 kW se justifient surtout pour des stationnements courts (moins de 4 heures) ou pour des visiteurs, à condition que les véhicules soient compatibles triphasé. À budget équivalent, il est souvent plus pertinent d’équiper davantage de places en 7 kW que moins de places en 22 kW.
Quels délais faut-il prévoir pour la mise en service des bornes en entreprise ?
Entre la qualification du besoin, la visite technique, les devis, la commande, les travaux d’installation et le raccordement Enedis, il faut compter entre 6 et 14 semaines pour une mise en service complète. Le raccordement Enedis représente souvent le principal goulot d’étranglement, avec un délai moyen de 4 à 8 semaines, parfois plus en région parisienne ou en période de forte demande.
Comment Bornly aide les entreprises à installer des bornes de recharge ?
Bornly met en relation les entreprises avec des installateurs certifiés IRVE intervenant sur leur secteur. En quelques minutes, le simulateur qualifie le projet (taille du parking, configuration, contraintes électriques) et permet d’obtenir jusqu’à 3 devis détaillés sous 48 heures. Le service est gratuit pour les entreprises, Bornly étant rémunéré par les installateurs en tant qu’indicateur d’affaires.

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